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Fahrrad

Schüler, Studenten und Auszubildende des Metallhandwerks entwickeln, unterstützt durch Professoren der Sportmedizin der Medizinischen Hochschule Hannover und der Elektrotechnik der Leibniz- Universität Hannover, ein energieeffizientes, ultraleichtes Fahrrad mit Elektromotor mit integrierten Smartphone-Apps für Telefon, Navigation, Multimedia, Anzeige von Fahrdaten und optional von Fitnessprogrammen.

Der Tretgenerator soll darüber hinaus in Training und Rehabilitation angewendet werden, wobei  Maximaldrehmoment, Maximaltretleistung, Tretmoment in Abhängigkeit von Fitnessprogrammen vorgegeben werden können. Optional wird die Rückmeldung über Funk an eine Zentrale erfolgen.

Dabei soll anstelle eines direkten Kettenantriebs  ein Serien-Hybridantrieb d.h. Koppelung von Generator mit Fuß- oder Handantrieb, Batterie und Motor zum Einsatz kommen. Der Serien-Hybrid ist darüber hinaus interessant, weil aus ihm jede Fahrzeug-Konfiguration wie reine Batterie-Fahrzeuge oder Brennstoffzellen-Fahrzeuge ableitbar ist.

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